Que couvre vraiment la garantie constructeur sur une batterie de Voiture électrique ?

La garantie constructeur sur une batterie de voiture électrique couvre principalement deux aspects : les défauts de fabrication et la perte de capacité au-dessous d’un seuil fixé par le constructeur, dans une période et/ou un kilométrage déterminés.

Points clés de la garantie batterie  :

• • Duré de kilométrage  : En général, la garantie batterie est de 8 ans ou 160 000 km (au premier terme échu). Certaines marques proposent des valeurs différentes (par exemple, Tesla jusqu’à 240 000 km, Dacia limite à 120 000 km).

• • Objet de la garantie : La garantie couvre  :
    
    • • La réparation ou le remplacement de la batterie si un défaut de fabrication survient pendant la période de garantie.
      • La perte excessive de capacité : si la batterie descend en dessous d’un seuil de capacité (généralement entre 60 % et 70 % de la capacité d’origine, selon la marque), la batterie peut être réparée ou remplacée au titre de la garanti
      • Seuil typique de capacité .: Le constructeur s’engage à intervenir si la capacité utile de la batterie passe sous ce seuil (souvent 70 %, parfois 66 % ou 65 % selon le modèle : ex. Renault 66 %, Peugeot 70 %, Kia 65 %).

Exclusions fréquentes :

• • La dégradation liée à l’usure normale (vieillissement habituel au fil des cycles de charge/décharge) est couverte uniquement jusqu’au seuil mentionné, pas au-delà.

• • La garantie ne prend généralement pas en charge les dommages causés par des accidents, une mauvaise utilisation, le non-respect des consignes d’entretien, ou une modification du véhicule.

• • • • • • Les batteries détériorées « volontairement » (abus ou négligence manifeste) sont aussi exclues. 

 Procédure : Si la capacité chute sous le seuil ou pour tout défaut, le constructeur procède à un diagnostic. Si le problème entre dans le cadre de la garantie, la réparation ou le remplacement est pris en charge.

Garantie au-delà de la période : À l’expiration de la garantie, le propriétaire doit assumer le coût d’un éventuel remplacement ou réparation (qui peut atteindre plusieurs milliers d’euros selon la voiture).

La lecture précise des conditions de garantie de chaque constructeur est recommandée, car il existe des variations notables selon les modèles et les marques.

La garantie couvre-t-elle aussi les vices cachés ou uniquement les défauts de fabrication ?

La garantie constructeur (ou garantie commerciale) et la garantie légale des vices cachés sont deux protections distinctes qui peuvent couvrir la batterie d’une voiture électrique :

• • La garantie constructeur : couvre principalement les défauts de fabrication et les pannes techniques qui se manifestent durant la période contractuelle fixée par le fabricant. Elle n’intègre en général que ce qui est explicitement mentionné dans ses conditions (durée, seuil de capacité, exclusions). Cette garantie est souvent limitée dans la durée et n’est pas obligatoire : son étendue (pièces, main-d’œuvre, etc.) dépend du constructeur

• • La garantie des vices cachés : est une protection obligatoire, prévue par le Code civil (article 1641), et s’applique indépendamment de la garantie commerciale. Elle couvre tout défaut grave, invisible lors de l’achat et préexistant à la vente, qui rend le bien impropre à l’usage ou en diminue considérablement la valeur. Cette garantie concerne aussi bien le vendeur que le fabricant pour tous les biens, y compris une batterie de voiture électrique. Elle permet, si un vice caché est prouvé (souvent par expertise), d’obtenir soit un remboursement total ou partiel, soit des indemnités pour le préjudice subi.

Concrètement :

Si le défaut est un vice caché (par exemple, un défaut structurel non visible et non signalé lors de l’achat, rendant la batterie dangereuse ou inutilisable de façon anormale), la garantie des vices cachés s’applique automatiquement, même après la fin de la garantie constructeur, à condition d’agir dans un délai de deux ans à compter de la découverte du vice

• • Si le défaut relève d’une usure normale ou d’un type d’exclusion précis (indiqué dans le contrat constructeur), ni la garantie commerciale, ni la garantie des vices cachés ne peuvent forcément être invoquées.

En résumé : la garantie constructeur ne couvre pas formellement les vices cachés, elle couvre les défauts listés au contrat ; mais, en France, la garantie légale des vices cachés s’applique quel que soit le contrat, pour tout défaut caché antérieur à la vente, sur la batterie comme sur toute autre pièce

La garantie inclut-elle le remplacement en cas de dégradation progressive ?

La dégradation progressive d’une batterie de voiture électrique — autrement dit la perte de capacité naturelle au fil des années et des charges — est expressément prise en compte dans la plupart des garanties constructeur, mais de façon encadrée.

Ce que couvre la garantie

• • Seuil minimal de capacité  :
    
    • • La garantie prévoit le remplacement ou la réparation de la batterie si sa capacité utile descend en dessous d’un certain seuil (généralement 60 à 70 % de la capacité d’origine), et ce pendant la période de garantie (souvent 8 ans ou 160 000 km, selon les marques).

• • Exemple : si votre batterie passe sous 70 % de capacité (valeur souvent retenue), la garantie couvre effectivement le remplacement même s’il s’agit d’une dégradation progressive, considérée comme « usure prématurée » par rapport à l’engagement contractuel.

Usure normale “ralentie” non couverte

• • Tant que la batterie maintient une capacité supérieure au seuil défini, même si sa capacité diminue progressivement, aucune intervention n’est prévue sous garantie : la baisse progressive est alors considérée comme usure normale et non remplaçable à ce stade.

• • La garantie ne couvre pas non plus la simple diminution d’autonomie si la capacité reste au-dessus du seuil contractuel.

Procédure

• • Un diagnostic officiel chez un concessionnaire ou réparateur agréé permet de vérifier la capacité (appelée SOH, “State of Health”)

• • Si le seuil est franchi durant la période de garantie, la batterie est remplacée ou réparée sans frais pour le propriétaire.

À retenir

• • Oui, la garantie inclut le remplacement en cas de dégradation progressive mais seulement si la capacité tombe sous le seuil contractuel défini (souvent 60-70 %).

• • Si la dégradation est lente et ne franchit jamais ce seuil durant le temps de garantie, le remplacement ne sera pas pris en charge.

Pour chaque cas, il est recommandé de consulter les conditions précises de votre constructeur, les modalités pouvant varier selon la marque ou le modèle.